
AVIATION d'AFFAIRES :
création de nouveaux
locaux - hangars sur l’Aéroport International
du Castellet (83) destinés aux BJJ (boeing
Business jets)
Le
développement de l'aviation d'affaires en dehors
des aéroports monstres "voisins"
, c'est possible !

2080308.pacainfoeco.com
- L’Aéroport International du Castellet
étoffe son offre de prestations et propose
aux propriétaires d’avions d’affaires,
un service totalement exclusif et unique en Europe
: un hangar capable d’abriter deux Boeing Business
Jets. Déjà équipé de quatre
hangars pour l’accueil des avions d’affaires
de grande capacité (jusqu’au Global Express
ou Gulfstream IV & V) depuis sa modernisation
en 2001, l’Aéroport International du
Castellet sera doté dès le mois de mai
2008, d’un cinquième hangar absolument
unique en Europe.(la suite
plus bas)
Actuellement
en cours de construction, le hangar « H5 »
de plus de 5 000 m² (50 m largeur sur x 110 m
de longueur), pourra abriter deux avions de type Boeing
Business Jet. L’Aéroport International
du Castellet se positionne dès lors comme le
plus adapté à l’aviation d’affaires
haut de gamme, permettant aux propriétaires
de BBJ de ‘parquer’ leurs avions en toute
sécurité et à l’abri des
nuisances liées à l’air salin,
un atout considérable et unique dans le Sud
de la France, comprenant de plus un parking supplémentaire
de quelques 16 000 m².

Outre les aménagements supplémentaires
organisés autour du hangar H5, tels que le
nouveau auvent destiné à abriter le
camion carburant, et le module M5 (Maintenance) pour
les services de nettoyage, ce hangar engendre également
la création de deux «Connecting Offices»
supplémentaires, ensembles de bureaux et sanitaires
tout aussi sécurisés et à disposition
des locataires des hangars. Le ‘handling’
des BBJ sera entièrement assuré par
le personnel de l’aéroport. A l’Aéroport
International du Castellet, les propriétaires
de BBJ ne pourront donc être que satisfaits
de l’accueil unique et des prestations à
la carte. D’autre part, la proximité
du hangar H5 avec la piste permet d’obtenir
sans délais une autorisation de décollage,
mais aussi la mise sous hangar de l’appareil
dès l’atterrissage ; un gain de temps
considérable pour des clients très exigeants.
« L’Aéroport International du Castellet
était déjà unique en son genre
depuis que nous avons modernisé ses infrastructures
en 2001 », explique Philippe Gurdjian, Président
& CEO de l’Aéroport International
du Castellet. « Non seulement il est accessible
24/24 h, mais les avions peuvent atterrir chez nous
en provenance de tous les pays du monde, car notre
aéroport est ‘terrain douanier’.
La création d’un nouveau hangar est le
fruit d’une réflexion que nous avons
mûrie et d’un besoin que nous avons ressenti
auprès de nos clients.
aeroport
International du Castellet – 3100 Route des
Hauts du Camp – F 83 330 Le Castellet infos@aeroportducastellet.com
- www.aeroportducastellet.com

Copyrigth 08  
DATE
PUBLICATION : 280308 -07h00
AUTEUR
: Michel HUGUES
PROPRIETE
: PACA INFORMATIONS ECONOMIQUES - pacainfoeco.com
+ PROVENCEMAGAZINE.INFO+AUTOMAGNEWS.COM
SOURCE
: la rédaction + httt paul ricard
CONTACT
: redaction@pacainfoeco.com
Tous droits réservés
- mediadev
|