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** PLEASE DESCRIBE THIS IMAGE ** AVIATION d'AFFAIRES : création de nouveaux locaux - hangars sur l’Aéroport International du Castellet (83) destinés aux BJJ (boeing Business jets) Le développement de l'aviation d'affaires en dehors des aéroports monstres "voisins" , c'est possible !

 

 

2080308.pacainfoeco.com - L’Aéroport International du Castellet étoffe son offre de prestations et propose aux propriétaires d’avions d’affaires, un service totalement exclusif et unique en Europe : un hangar capable d’abriter deux Boeing Business Jets. Déjà équipé de quatre hangars pour l’accueil des avions d’affaires de grande capacité (jusqu’au Global Express ou Gulfstream IV & V) depuis sa modernisation en 2001, l’Aéroport International du Castellet sera doté dès le mois de mai 2008, d’un cinquième hangar absolument unique en Europe.(la suite plus bas)

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Actuellement en cours de construction, le hangar « H5 » de plus de 5 000 m² (50 m largeur sur x 110 m de longueur), pourra abriter deux avions de type Boeing Business Jet. L’Aéroport International du Castellet se positionne dès lors comme le plus adapté à l’aviation d’affaires haut de gamme, permettant aux propriétaires de BBJ de ‘parquer’ leurs avions en toute sécurité et à l’abri des nuisances liées à l’air salin, un atout considérable et unique dans le Sud de la France, comprenant de plus un parking supplémentaire de quelques 16 000 m².

 


Outre les aménagements supplémentaires organisés autour du hangar H5, tels que le nouveau auvent destiné à abriter le camion carburant, et le module M5 (Maintenance) pour les services de nettoyage, ce hangar engendre également la création de deux «Connecting Offices» supplémentaires, ensembles de bureaux et sanitaires tout aussi sécurisés et à disposition des locataires des hangars. Le ‘handling’ des BBJ sera entièrement assuré par le personnel de l’aéroport. A l’Aéroport International du Castellet, les propriétaires de BBJ ne pourront donc être que satisfaits de l’accueil unique et des prestations à la carte. D’autre part, la proximité du hangar H5 avec la piste permet d’obtenir sans délais une autorisation de décollage, mais aussi la mise sous hangar de l’appareil dès l’atterrissage ; un gain de temps considérable pour des clients très exigeants.


« L’Aéroport International du Castellet était déjà unique en son genre depuis que nous avons modernisé ses infrastructures en 2001 », explique Philippe Gurdjian, Président & CEO de l’Aéroport International du Castellet. « Non seulement il est accessible 24/24 h, mais les avions peuvent atterrir chez nous en provenance de tous les pays du monde, car notre aéroport est ‘terrain douanier’. La création d’un nouveau hangar est le fruit d’une réflexion que nous avons mûrie et d’un besoin que nous avons ressenti auprès de nos clients.

 

aeroport International du Castellet – 3100 Route des Hauts du Camp – F 83 330 Le Castellet infos@aeroportducastellet.com - www.aeroportducastellet.com

 

 

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DATE PUBLICATION : 280308 -07h00

 

AUTEUR : Michel HUGUES

 

PROPRIETE : PACA INFORMATIONS ECONOMIQUES - pacainfoeco.com + PROVENCEMAGAZINE.INFO+AUTOMAGNEWS.COM

 

SOURCE : la rédaction + httt paul ricard

 

 

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