AUTO SANS CONDUCTEUR : au tour d’UBER de présenter son prototype (avec FORD)

AUTO SANS CONDUCTEUR : au tour d'UBER de présenter son prototype (avec FORD)



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20.05.2016.pacainfoeco.com7H30 –  Annoncé hier : la société UBER  travaille actuellement directement en collaboration avec FORD sur un prototype de voiture sans chauffeur (sur la base d’une actuelle FORD FUSION). Cette volonté de Ford et d’Uber d’investir le marché porteur de la voiture connectée remonte déjà à plusieurs mois. Début mai dernier , Ford a investi 182 millions de dollars dans la start-up Pivotal, éditrice de logiciels dédiés au cloud computing (hébergement à distance).

AUTO SANS CONDUCTEUR : au tour d'UBER de présenter son prototype (avec FORD)
AUTO SANS CONDUCTEUR : au tour d’UBER de présenter son prototype (avec FORD)

Les deux entreprises envisagent d’ouvrir des laboratoires de recherche communs de part et d’autre de l’Atlantique. Fin avril, elles se sont regroupées aux côtés de Google, Lyft et Volvo afin d’accélérer le déploiement des voitures autonomes aux États-Unis.

Toutes ces entreprises sont sur la ligne de départ pour développer la voiture de demain. Deux jours avant Ford, le constructeur Fiat Chrysler a signé un partenariat avec Google (voir notre article du 9 mai 2016 à ce sujet en cliquant ici) . Le premier va concevoir pour le second une version du monospace Chrysler Pacifica dotée des logiciels du géant du Net. Google développe lui-même depuis 2009 son véhicule autonome, la Google Car, dont les prototypes ont déjà parcouru plus de deux millions de kilomètres au total depuis le début des tests l’été dernier. Fin avril, la presse allemande dévoilait qu’Apple avait secrètement ouvert un laboratoire à Berlin pour avancer dans son projet de voiture autonome nommé Titan.

Apple a récemment investi un milliard de dollars dans la start-up chinoise Didi Chuxing, qui nourrit les mêmes ambitions que son concurrent Uber dans le domaine automobile

Ce prototype UBER-FORD a été conçu au sein du centre de technologie avancée (Advanced Technologies Center) inauguré en mai 2015 par la société de véhicules de tourisme avec chauffeurs (VTC). Pour le moment, le véhicule circule sous le contrôle d’un ingénieur à bord. Si la technologie est suffisamment fiable, il faut s’attendre, dans les prochaines années, à ce que les passagers prennent place à bord d’un véhicule totalement vide. La société déclare vouloir développer cette technologie pour réduire le nombre et la gravité des accidents. Elle estime que 94% des accidents mortels sont causés par des «erreurs humaines».