Salon nautique Marseille Métropole : Le Salon se met aux sports nautiques en Provence

110308.provencemagazine.info - Trés belle édition 2008 du salon nautique Marseille métropole de La Ciotat qui comme chaque année désormais affiche trés haut les couleurs de la Provence. Aprés un premier week-end consacré par un beau succès populaire de fréquentation, voici une semaine consacrée aux activités spécifiques et aux journées professionnelles pour le moins fort enrichissantes. A voir pour la première fois les "grosses" unités en semi-rigides et en voiliers comme les DUFOUR par exemple, Ne surtout pas oublier de visiter les 2 superbes expositions photographiques ; celle de Gilles MARTIN RAGET dans la chapelle des pénitants bleus avec la cvollection incontournables de Pierre PASSOT consacrée aux pieds lourds et surtout la retrospectives photographique des chantiers navals ex CNC dans le premier cinéma du monde : le cinéma l'EDEN où les frères lumières progetaient leurs premiers films .Michel HUGUES reportage photos philippe ODDOART

Les animations autour de la planche à voile et de la Mini-Transat – Transat 6.50 ont donné un rythme sportif au Salon nautique Marseille Métropole. Un vent de folie continue à souffler malgré les grains qui ont ponctué la journée.
Les bateaux du jour sélectionnés pour vous ci- aprés Moteur : Monte Carlo 37, Beneteau Avec sa gamme des Monte Carlo, Beneteau se lance dans le bain des grands bateaux à moteur. Le Monte Carlo 32 à peine sorti en fin d’année, son grand frère le Monte Carlo 37, exposé à flot sur le bassin des Capucins, Beneteau trace son sillon de vedette open. Marier les carènes performantes du constructeur vendéen au style méditerranéen des vedettes open, c’est le tour de force signé par le designer italien renommé Pierangelo Andréani qui a dessiné une gamme aux lignes tendues avec un esprit sport classique. La nouvelle technologie brevetée « air step » permet aux Monte Carlo de se cabrer sur les flots, limitant les frottements pour mieux économiser le carburant. Le MC 37, long de 12,10m, peut supporter deux moteurs de 300 chevaux. Son cockpit de premier plan rivalise d’excellence avec la déco intérieure, conviviale et harmonieuse. Ca plane déjà pour la gamme des Monte Carlo.

Jet à selle : Loco, Société Hermi Noguier Nautisme Impossible de rater le drôle d’engin à flot sur le bassin des Capucins. Baptisé Loco, ce pick-up boat prend l’aspect d’un hybride de jet à selle intégré sur une large plate-forme arrière ouverte, entre scooter des mers et runaboat (canot avec le moteur placé à l’intérieur de la coque). Né dans le cerveau d’un constructeur naval cévenol Boris Noguier, artisan passionné associé à son cousin Michel Rostan, le Loco est muni d’un moteur turbo diesel et d’une turbine de travail fournie par l’entreprise marseillaise Etablissements Galli. Efficace en milieu hostile, l’embarcation convient idéalement aux professionnels du sauvetage et de la sécurité. Maniable et pratique, le pick-up boat (6,5m de longueur pour 2.25m) peut atteindre les 45-50 nœuds avec une motorisation de 500 chevaux. Il faudrait être fou pour résister à l’appel du Loco, ses concepteurs proposant des sorties en mer à la presse.

Voilier : Bavaria 40, Bavaria Pour sa première venue en direct sur le Salon, le chantier allemand Bavaria a mis les petits plats dans les grands. Outre sa gamme de bateaux à moteur Sport Series, Bavaria présente à flot ses voiliers Cruiser Series : les 31, 34, 38 et 40 Cruiser. Ce dernier, exposé pour la première fois en France, affiche des mensurations parfaites pour le mouillage (10,99mX3,99m). Réglage des voiles relié au cockpit, double barre à roue, accès facile au moteur, le 40 Cruiser est aisé à manœuvrer, même en équipage restreint. La marque allemande allie esprit pratique, confort et esthétique. Son intérieur spacieux, lumineux et bien équipé, dès la version standard, en témoigne.

Les marins du jour Mini mais costauds, les trois skippers engagés dans la course à la préparation de la Transat 6.50 2009 (ex-Mini-Transat) sont venus au Salon nautique présenter leur projet respectif et leur bateau. Revue des troupes provençales avant le grand départ le 18 septembre 2009 de cette transatlantique qui relie La Rochelle à Salvador de Bahia.

Luce Molinier, du génie et de l’énergie A 27 ans, l’ancienne ingénieur en mécanique a réinvesti tout son génie dans sa passion de la voile. « Question de priorité », sourit la Ciotadenne, petit bout de femme pleine d’énergie. Après deux victoires chez les étudiants et une deuxième place l’an dernier en amateur sur le Tour de France à la voile, la licenciée du club de la Grande Motte se lance dans la course en solitaire. Toujours à la recherche de sponsors pour financer son projet, la Ciotadenne remue ciel et terre, vendant des sacs fabriqués avec ses vieilles voiles et des tee-shirts siglés ou jouant l’ambassadrice de la marque Aigle. C’est que l’ex-escrimeuse croit en son combat : « J’ai la prétention d’être la première femme à gagner la Mini ».

Laurent Bourguès, l’appel du large A force de vivre à La-Trinité-sur-Mer, le Marseillais a eu envie d’aller voir de l’autre côté de l’Atlantique. Parti s’installer en Bretagne après la Route du Rhum 2002 où il y avait eu beaucoup de casse, le fabricant de pièces en carbone pour bateaux de course prépare sa deuxième participation à la Transat 6.50. Engagé dans la catégorie prototype, Adrénaline cumule les innovations techniques. « Au-delà du challenge sportif, cette course est ma carte de visite. Mes concurrents sont aussi des clients potentiels », souligne le skipper de 27 ans, licencié au club marseillais La Pelle, qui cherche pour financer son projet à établir une relation de partenariat unique.

Pascal Fravalo, un Breton à Marseille : Licencié aussi à La Pelle, Pascal Fravalo a fait le chemin inverse de son camarade de club. Le moniteur de voile breton est venu travailler à Marseille depuis cinq ans. Et voilà déjà deux saisons qu’il vogue pour la Mini. Après avoir rempli toutes les conditions de qualification, le trentenaire cherche de nouveaux partenaires. « L’important, ce n’est pas seulement de participer. Je veux mener un projet gagnant. Je suis un régatier mais la voile est aussi un sport mécanique », explique Pascal Fravalo, qui a monté « Force 13 en Provence », structure lui permettant de proposer des prestations de communication interne aux entreprises.

Le chiffre du jour 5880 : personnes ont été transportées par les navettes gratuites qui relient les parkings ciotadens au bassin des Capucins, durant le week-end.

L’idée du jour Le « Docteur la Ficelle » connaît toutes les ficelles... de la « nodologie ». Expert « es » nœuds marins, Patrick Moreau a plus d’une corde à son arc. Mateloteur depuis quinze ans, l’ancien professeur de français, ex-moniteur d’équitation est un homme de passion et réalise aujourd’hui gréements de voiliers et autres trésors. Sur son stand au Salon, le Breton conçoit des bracelets de cordages fondus à la cire, pleins de charme et de magie. Mais c’est encore l’artiste qui en parle le mieux.

La phrase du jour « Avec un petit bateau tout simple, on peut aller très loin », affirme avec modestie Sébastien Roubinet, qui fut le premier à franchir le passage du Nord-Ouest à la voile pure en 2007 et ambitionne maintenant d’expérimenter la voie du Nord, qui relie l’Alaska au Spitzberg en passant part le Pôle Nord. Un océan de glace et de difficultés à aborder d’ici l’été 2009. www.sebroubinet.eu

La vie du Salon - Le bassin des Capucins a pris un rythme sportif aujourd’hui. Alors que le Village de la plongée et de la glisse a fait honneur à la planche à voile, la salle de conférences a reçu bon nombre de « ministes ». Anciens ou futurs participants provençaux à la Mini-Transat rebaptisée Transat 6.50, ils étaient cinq à venir évoquer le challenge constituer par la traversée de l’Atlantique sur de frêles esquifs de 6,50m. Les anciens Cécile Poujol et Sébastien Roubinet ont échangé leur expérience avec Luce Molinier, Pascal Fravalo et Laurent Bourguès.

Au Village de la plongée et de la glisse On a beaucoup planché au Village de la plongée et de la glisse aujourd’hui. A l’occasion de la journée consacrée à la planche à voile, les organisateurs de l’association Mer et Vent, présidée par Gaby Pucci qui est aussi à la tête de la Ligue régionale de la discipline, ont tenu une conférence sur les évolutions règlementaires et les spécificités de la pratique en Méditerranée. Une vingtaine d’enfants, venus prendre des cours à la Société nautique de La Ciotat, ont aussi été accueillis, pour une leçon donnée par une maîtresse…femme, Marianne Terzian, championne du monde de vitesse;

Guide pratique Salon nautique Marseille Métropole – Bassin des Capucins – La Ciotat Dates : du samedi 8 au dimanche 16 mars 2008
Horaires d’ouverture : 10h à 18h tous les jours Navette gratuite Gare Saint-Charles – Salon nautique, sur inscription au www.salonnautiquemarseillemetropole.com Tarifs : 6 euros – réduit : 3 euros – gratuit pour les -- moins de 12 ans. Billetterie en ligne sur www.digitick.com Parkings : environ 2000 places gratuites, avec navettes gratuites.